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“假如那个炸弹爆破咱们当场就‘荣耀’了”

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“假如那个炸弹爆破咱们当场就‘荣耀’了”
通讯员 李畅 孙阳 王莎莎 科技日报记者 李丽云 11月7日,94岁的哈尔滨机务段离休白叟杨贺功又翻开那个米色的盒子,抚摸着那块编号为2020010948的金色抗美援朝70周年纪念章陷入了回想。70年了,他的腿仍是隐隐作痛,也让这段回忆愈加铭肌镂骨。 这是归于杨贺功白叟的荣誉。他说这一辈子最难忘的便是抗美援朝那段年月,尽管入朝只要3个月,但“雄赳赳、雄赳赳、跨过鸭绿江”的气势,只要亲历过的人才干体会到。 杨贺功18岁时在原绥化铁路机务段当司炉,便是为蒸汽火车添煤。没多久,抗日战役完毕了,白叟心里乐开了花,参加了修正被日本人损坏火车头的“死机复生运动”,作业中处处积极主动,脏活累活抢着干。期间,白叟加入了党组织,成为一名荣耀的共产党员。 1953年3月,杨贺功接到上级指令,要往朝鲜运送军用物资。他只来得及通知了妻子一声便登上了火车。妻子和两个年幼的女儿每天都为他胆战心惊,盼望着他安全归来。 杨贺功和同组的8个人店员驾驭着1115号机车拉着七八节车厢的军用列车,在刀光剑影中一往无前,下定决心要将军用物资运送到朝鲜战场。杨贺功至今仍明晰记住战役的局面,被炮弹轰炸过的铁道线不成姿态,运转途中非常波动;鸭绿江桥也被炸得没了容貌,只要铁道线还在;一路穿行的山洞一个接着一个。运送军用物资的旅程反常艰苦,9个机组成员3班倒。白日他们把列车停在山洞里,晚上开出来赶路。有时没有山洞可停,忧虑煤烟暴露目标,他们就堵住机车烟囱,烟囱堵住了,司机室却烟雾弥漫,呛得人喘不过气来。他们只能不时地喝口水压一压,让喉咙舒服些。3月份的朝鲜,气候还很冷,白叟走得匆忙,穿的衣裤不行扎实,开始时没有露营车,他们歇息时只能在山坡上睡觉。有一次,一觉醒来,白叟发觉自己的臂膀和手被冻麻了,腿也被冻得缓了半响才干走路。后来挂了一节闷罐车,睡觉的当地处理了,但寒气仍然袭人,他的腿被冻得越来越疼。一日,天上回旋扭转的敌机发现了他们,爬升下来,连续向列车投下炸弹。机组成员采纳加快和急停等方法不断逃避,但仍是有一枚炸弹落在了机车上。万幸的是,炸弹尽管砸中了机车可是并未爆破,兄弟9人逃过一劫。“假如炸弹真的爆破,咱们会被炸得破坏,当场就荣耀了。”说这些时,白叟激动起来,拳头握得紧紧的。终究,车组9人将物资顺畅送达目的地。但其时1115号机车没有开回来,而是留在朝鲜支援前线。 但是,白叟腿上的冻伤却一向无法彻底治愈,下雨阴天膝盖就疼,不过,他并不懊悔,这也成为他在朝鲜战场上的榜首块“军功章”。 回国后,白叟持续在铁路作业,因为事务精深,他曾开专列拉过朱德同志,也曾在“铁牛号”机车上,与老劳模杜先扬一同作业,从未出过重大事故。1975年,白叟离休了。但离休后白叟也没闲着,常常受邀给年轻人作陈述,叙述朝鲜战场上那些难忘的故事。(文中图片均由受访者供图)

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